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    語言:中文繁體
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    開箱文

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  • 作者:JonMarks

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  • 出版社:師德

    出版社追蹤

    功能說明





  • 出版日:2006/8/23








  • ISBN:9789867923721




  • 語言:中文繁體




  • 適讀年齡:全齡適讀








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中國時報【蔡惠芳╱台北報導】

都市更新案在高難度、高風險、高房屋稅的「三高」壓力下,已從過去炙手可熱、建商搶破頭的大熱門,淪為人人避之惟恐不及的燙手山芋,根據調查,今年台北市都更申請案件截至10月31日止累計僅36件,連去年全年申請件數146件的4分之一都不到;有些都更案甚至在市場上兜售,解約、停擺更時有所聞。

昔搶破頭 今變燙手

依據台北市政府都更處最新統計,今年至10月31日止,台北市都更申請件數累計僅36件,連去年全年申請案146件的4分之一都不到,而核定實施案件累計前10月更僅23件。

延宕案件 傳被兜售

淡江大學產業經濟學系副教授莊孟翰表示,蔡英文總統要求內政部、財政部、金管會等相關部會在1個月提出具體獎勵方案,要很拚!且文林苑事件引發部分都更條例違憲必須修法,但過了3年多法案還躺在立法院,政府要建商或民眾參照什麼法規來推行都更呢?

莊孟翰指出,政府觀念還停留在1坪換1坪,但都市更新不只是權利變換而已,政府未正視高額房屋稅的問題,光是房屋稅就足以卡死都更,例如北市一位開雜貨店的屋主,參與都更前每年房屋稅是4萬元,配合都更後卻變成62萬元,嚇得大家都不敢都更。實況是在高難度、高風險、高稅賦的「三高」壓力下,許多都更案都紛紛停擺。

新台灣開發整合公司總經理游榮富表示,「確實現在都更案處於半停擺狀態,不但申請案件明顯萎縮,而且預期明年、後年還會更嚴重。」因為母法修正延宕,立院10幾個修正版本全都偏向保護都更戶、不利實施者,加上房屋稅、地價稅暴漲,房價一路下修,種種因素讓不少整合中的都更案頻頻在市場上兜售,甚至是整合到70~90%的半成品,顯見業者急於退場的心態;部分都更案更乾脆解約、擱置。接下來,只能寄望政府推動的公辦都更能不能拿出魄力來了。

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(中央社記者韋樞台北21日電)復興航空今天傍晚發出聲明,明天停航一天,發言人劉忠繼表示,未來走向一切視臨時董事會的決定,目前資產大於負債,不會聲請破產;但業界人士認為,林家可能全面退出經營層。

復興航空聲明指出,接受旅客由各種管道退票,同時也會請航空同業盡全力協助安排航班載運旅客,並通知旅客。

包括華航、長榮異口同聲的表示,同為航空業的一員,非常願意協助復興航空的旅客順利回台,部份復興航空的航點與長榮或華航重疊者,將會盡最大力量協助輸運,但仍要視復興航空須要什麼樣的協助。

復興航空發言人劉忠繼表示,明天復興航空舉行臨時董事會,將討論未來復興航空的走向,因此在董事會之前無法透露討論方案及未來的走向,不過他透露復興航空的資產仍大於負債,不會聲請破產。

業界人士推斷,復興航空連續兩年虧損,加上10月1日停航的低成本子公司威航(VAIR)的虧損,數目不小。其實從今年初以交易總金額新台幣5.25億元出售復興空廚給關係企業中興保全集團,獲利2.38億元;加上四架A330大飛機停飛,年底前待出租或出售;以及國內線ATR-72-600型飛機汰舊換新、售後租回等可看出復興力圖改善財務。

經過各種努力,復興航空全航線載客率也從2015的61%爬升到2016年10月的67%。

雖然今年股東會才通過林明昇續任復興航空董事長,不過業界人士認為,不排除明天臨時董事會林明昇請辭董事長一職,退居幕後擔任單純的股東,不再介入經營層,之後交由專業經理人經營。1051121

下面附上一則新聞讓大家了解時事

布魯克林籃網19日作客奧克拉荷馬雷霆,雷霆主將「西河」Russell Westbrook又是一次「大三元」全能演出,124:105輕取籃網。

Westbrook今天攻下30分、11籃板、13助攻,本季第4度胡牌,自從他2008年進入NBA以後,累積13次「30分大三元」,全聯盟最多,平均38.8分,其餘人平均則是22.2,差距很大。

籃網中鋒Brook Lopez攻下全隊最高22分,但只有4籃板,團隊籃板只有30個,輸了16個,雷霆團隊命中率飆破5成5。

今天雷霆快攻就得到18分,籃網總教練Kenny Atkinson表示,他們讓對方有太多進攻籃框的機會,「你不會想讓他們打出轉換快攻,但知易行難,他(Westbrook)在這方面做的實在太棒了。」

其實籃網首節轟下40分,有個不錯開局,但只是曇花一現,Westbrook表示:「坦白講,他們在比賽一開始的時候打的比我們努力多了,但我們成功干擾他們出手,扭轉局勢。」

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