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下面附上一則新聞讓大家了解時事

民航局今天(15日)表示，原由復興航空飛航的「台北－花蓮」及「台中－花蓮」兩條航線，自復興航空解散後，由華信航空受命從去年12月起接飛。不過在航權重新分配後，「北－花」航線將從明天起，改由立榮航空接手，「中－花」則由華信續飛。為了慶祝花蓮定期航班開航，立榮、華信也推出5折優惠票。

為了維繫台北、台中往返花蓮的兩條偏遠航線永續經營，民航局在搭配兩岸航權分配後，將於16日起，由立榮及華信兩家航空公司，分別接手飛航「台北－花蓮」及「台中－花蓮」。

其中「北—花」將由立榮航空以70人座的ATR機型，每天往返2班；「中—花」則由華信航空以104人座的E190機型，每週二、五、日飛航3班。為了慶祝花蓮定期航班開航，立榮特別推出最低新台幣818元的5.5折票價，華信則推出968元的5折早鳥優惠。

華信航空總經理韓梁中表示，過去2個多月，華信航空以商務噴射客機E190飛航兩條花蓮航線，機位數增加約4成。但「台中－花蓮」載客率還有6成以上，「台北－花蓮」載客率只有4成。韓梁中說：『(原音)現在以我們2月來講，我們大概預期台中－花蓮的載客率應該有65%；那如果像「北－花」的話，大概能坐到4成、4成5就不錯了！因為你「北－花」火車2小時嘛，那你「中－花」起碼坐火車要5小時，那你坐飛機只要50分鐘嘛！然後飛機的票價，我們大概賣個(新台幣)1千多、大概1,500左右；然後坐火車的票價也是差不多800多元。』

至於華信航空搭配到的兩岸航權，包括松山－虹橋、松山－福州、松山－武漢，目前除了虹橋機場時間帶很難申請外，其他航線預期很快就會起飛。

（中央社台北10日電）台股今天漲75.41點，收在9665.59點，成交值新台幣1330.44億元。三大法人外資及陸資買超、投信買超、自營商買超，合計買超新台幣70.8億元。

外資及陸資今天買超55.81億元，投信買超3.43億元，自營商買超11.56億元。三大法人合計買超70.8億元。

富邦投顧表示，大盤各期均線維持多頭排列未變，短線格局偏多，惟季乖離仍持續拉大，加上指數攻高將逢上升壓力線，後續震盪機會增加。操作上宜短打業績、題材或法人加碼股，避開線型走弱、法人減碼股。1060210

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